Protocole de marche de Maxime

Si je comprend bien, un Maxime peut en cacher un autre. Je connais FRA 23 mais pas FRA 107 que je salue.
Pour des raisons de calendrier,de famille, etc… je privilégie Cannes en Février……et puis j'y retrouve beaucoup de copains étrangers.
Maintenant passons aux choses sérieuses. A partir de quand pourrons nous avoir accès au jeu de stratégie ???. Laurent cesses de nous faire languir, je dois commencer dès maintenant mon entraînement pour la régate d'Arradon !
Demain je vais monter le stand au Salon Nautique et j'espère que vous aurez une pensée émue pour un pauvre parisien aux poumons encrassés.

Bonne soirée,

Yves

C'est bien de venir à Antibes, depuis l'Ouest.

Je n'ai pas encore décidé de venir. L'hiver me décourage un peu, mais les sollicitations sont nombreuses et sympathiques. Alors...

Pour les réglages, je dois à présent les étayer par quelques bords en flotte. Mais c'est d'accord, dès qu'ils tiennent la route (la mer) ce sera fait!

Maxime FRA 107

Bienvenue Maxime,

Merci pour ton input.
Si tu as quelques cotes (position pied de mât, quête …), ainsi que des conseils, n’hésite pas.

Nous naviguons à Arradon dans le golfe du morbihan, très joli coin pour naviguer et passer des vacances. Si un jour tu es dans le coin, fais nous signe.

Ma prochaine régate devrait être Antibes en janvier. Y-seras-tu ?

A bientôt,

Maxime
FRA 23.

Ce forum est une belle initiative.

La pratique du Finn (activité solitaire, par excellence) pêche « un peu » par le manque de communication, notamment dans le domaine « comment je règle mon Finn ».

J’ai apprécié vos deux protocoles de réglage.J’ai effectué la même analyse que Maxime : bateau trop ardent… donc j’ai tout avancé. Le résultat est flagrant. Le bateau reste à plat ; il abat naturellement et le passage dans le clapot est nettement meilleur.

Maxime F.
FRA 107
SRC

Le lien ci-dessous vous conduira vers le brouillon de tableau de réglages que j'ai établi après un an de Finn.

https://sd-1.archive-host.com/membres/up/9728780145580908/reglages_WILKE_FRA_23.xls

Pendant la saison, il semble que j'ai navigué avec le mât beaucoup trop droit (pied de mât trop reculé),

en conséquence le bateau était très dur à tenir dès le medium,
je n'arrivais pas à abattre au près,
de plus pour maîtriser la puissance, je prenais beaucoup de tension d'écoute, ce qui me donnait une voile très plate.

En conclusion, j'étais en travers de la route, collé.

Le nouveau réglage de quête (dans le fichier ci-dessous) semble mieux.

Pour info, je navigue avec :
*** une coque Wilke (1998),
*** un mât Wilke (Lateral : 120 / Longitudinal : 123),
*** une voile North HV2C (corrections : +10 +13 +10)

Tous vos conseils sont plus que les bienvenus.

amitiés,
Maxime.